Tachy : compétence enseignée en Hauts-de-France
ECF CFT Dunkerque, CITY PRO LABORDE Hénin-Beaumont et ASSIFEP Valenciennes forment les futurs routiers à la maîtrise du tachygraphe. A chaque fois, c’est le fruit de l’engagement individuel d’un formateur.
Le tachygraphe : une valeur ajoutée en formation
Le formateur qui enseigne le tachygraphe est récompensé. En FCO, les conducteurs vont comparer rétroactivement avec le...
Détection à distance : informer avec précision
Peu à peu, les 12 DREAL reçoivent les valises DSRC.
Dès lors, les professionnels du transport et de ses formations doivent disposer d’informations fiables pour les transmettre correctemen
Être crédible dans les écrits : nos principes
Pour maintenir la confiance des lecteurs, il est indispensable d'être transparent sur les méthodes de production des...
Règlementation : le recours à l’IA est faillible
Un témoignage qui démontre que le formateur doit s’armer pour contrer les contradicteurs qui se référent à l’intelligence artificielle.
Porter les utilitaires à 4t250 : une solution ?
Présentation de 4 visioconférences : International et Paquet mobilité – Règlementations sociales du transport routier – Préparer l’entreprise au contrôle DREAL- Contrôles et sanctions
ANTS pour les lycéens et les apprentis
Comment contourner l’absence de mention de la formation professionnelle sur le site ANTS pour obtenir l’attestation d’inscription au permis ? L’article donne accès à une note très détaillée pour les candidats à une formation professionnelle de conducteur routier : la demande d’attestation d’inscription au permis, l’ouverture d’un compte Hub Pro transport et les demandes en fin de formation (permis, carte tachygraphe et carte CQC).
Visioconférences AXEC : actualiser les connaissances
Présentation de 4 visioconférences : International et Paquet mobilité – Règlementations sociales du transport routier – Préparer l’entreprise au contrôle DREAL- Contrôles et sanctions
Tachygraphe : tour de France des lycées
Présentation de 4 visioconférences : International et Paquet mobilité – Règlementations sociales du transport routier – Préparer l’entreprise au contrôle DREAL- Contrôles et sanctions
AXEC en lycée : des formes différentes
Présentation de 4 visioconférences : International et Paquet mobilité – Règlementations sociales du transport routier – Préparer l’entreprise au contrôle DREAL- Contrôles et sanctions
Référente tachygraphe : un pari autofinancé
Que peut apporter à l’entreprise et au centre de formation, le référent tachygraphe ?
Conducteurs des utilitaires formés à la RSE et au tachygraphe ?
Le tachygraphe sera obligatoire en juillet 2026 pour les utilitaire à l’international. Est-il prévu que les conducteurs soient formés ?
Tachygraphe : Conformité avec la RSE
Enregistrer une autre tâche en lecteur 2 en circulation – Paramétrage non conforme du tachygraphe – Le recours au « ? » pour la saisie manuelle
Charte des référents tachygraphe
Contenu de la charte des référents tachygraphe. Chargés de mettre en place un enseignement authentique de l’appareil numérique.
TRACE 2 suite – Nouvelles questions
Interrogations concernant la réglementation européenne et la manipulation du tachygraphe TRACE 2 FOLLOWING - NEW...
Conférence contrôles et sanctions
Depuis un an, avec cette conférence en ligne ou en présentiel, nous alertons les professionnels sur les évolutions en...
Manipulation du tachygraphe : préparer les futurs conducteurs
Comment délivrer un véritable enseignement à la manipulation du tachygraphe ? Un savoir-faire incontournable...
Conduire avec un RIR, un Relevé d’Information Restreint
Sur la route, le RIR peut-il remplacer un permis non encore restitué par l'administration ? Situation Un salarié a eu...
Les exonérations de la RSE.
Des liens de Guide du chrono pour déterminer si une activité de conduite PL est exonérée de la réglementation sociale européenne.
Délivrance de la CQC pour les lycéens et les apprentis CTRM
La CQC, la carte de qualification conducteur, peut être délivrée aux lycéens en fin de 1re et aux apprentis en fin de 2e année du bac pro CTRM.
Tachygraphe et temps de service : le malentendu
Les alertes du chronotachygraphe pour un dépassement du temps de service ou l'affichage sur les temps restant de la...
Registre ERRU : Cela commence à être sérieux !
A partir de la mi-septembre, les demandes de carte se feront sur HubProTransport comme pour la carte de qualification conducteur.
La carte tachy après la carte CQC
A partir de la mi-septembre, les demandes de carte se feront sur HubProTransport comme pour la carte de qualification conducteur.
Erreurs sur le chrono 1C V2
Attention aux approximations qui circulent sur le futur tachygraphe 1C V2. Évitons de les propager. Existe depuis 2019...
Quelle pause prendre après 6 heures de service ?
Appel pour trouver un consensus sur la pause à prendre au bout de 6 heures de temps de service S'il est bien un sujet...
DSRC et TACHY : Tests dans trois régions … au début
La Newsletter Les ROUTIERS complète notre article Détection à distance : la France s'équipe qu'elle a repris. La...
TRACE 2 : Une interprétation partagée des règles ?
"Parvenir à une application efficace et harmonisée du paquet Mobilité 1 dans toute l'UE" telle est la misssion du...
Détection DSRC : La France s’équipe
Après la police fédérale belge en février, les contrôleurs français du transport s'équipent pour la détection à...
TRACE 2 : Guide du chrono écrit aux instances européennes
En prévision d'une prochaine édition de TRACE sous l'égide de la Commission européenne, nous avons remis aux instances...
TRACE 2 : Guide du chrono written to European authorities
In anticipation of a next edition of TRACE under the aegis of the European Commission, we have submitted to the...